01. Επιλογή ρουλεμάν: NNU895Y3 στο άκρο τροφοδοσίας, NNUP895Y3 στο άκρο εκκένωσης

Σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας του πελάτη, ο μύλος με σφαιρίδια αποτελείται από έναν κύλινδρο, έναν κοίλο άξονα, ένα κύριο έδρανο ρουλεμάν και έναν δακτύλιο ρουλεμάν. Θα δημιουργηθεί μια αξονική δύναμη όταν φέρει ένα φορτίο και πρέπει να επιλεγεί ένα ρουλεμάν με μεγάλη φέρουσα ικανότητα. Σχεδιάσαμε το εξωτερικό σφαιρικό ρουλεμάν διπλής σειράς με ισχυρή ικανότητα φόρτωσης, καλή αντοχή σε κρούση, άνετη λίπανση, υψηλή αξιοπιστία, στερεωμένο στη μηχανή λείανσης και μπορεί να λειτουργεί κανονικά όταν κινείται αξονικά. Μέσω του υπολογισμού ζωής, δεν υπάρχει πρόβλημα στην επαλήθευση 43800 ωρών.

02. Βελτιστοποίηση σχεδίασης:

Σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας του πελάτη:

1. Ο αρχικός μύλος με σφαιρίδια χρησιμοποιεί τον κοίλο άξονα και το ρουλεμάν για μετάδοση συρόμενης τριβής και το λεπτό γράσο σχηματίζει ένα φιλμ λαδιού για λίπανση κυκλοφορίας. Στην πραγματική χρήση, καθώς αυξάνεται το υλικό, αυξάνεται το φορτίο ρουλεμάν. Εάν η θερμότητα που παράγεται από την τριβή δεν διαχέεται εγκαίρως, θα προκαλέσει ατύχημα "Καίγοντας πλακίδιο", επομένως βελτιώσαμε την τριβή ολίσθησης του μαξιλαριού ρουλεμάν, υιοθετήσαμε το σχέδιο τριβής κύλισης και σχεδιάσαμε ένα ρουλεμάν κυλίνδρων διπλής σειράς.

2. Ο μύλος ξηρού σφαιριδίου θα επιμηκυνθεί λόγω της υψηλής θερμοκρασίας του εισερχόμενου υλικού και της θερμοκρασίας που δημιουργείται από τη λειτουργία. Κάντε το σώμα του κυλίνδρου να κινηθεί προς δύο κατευθύνσεις και να κινηθεί ασταθές. Επομένως, σχεδιάζεται η κίνηση και η στερέωση του κυλίνδρου του μύλου, η είσοδος είναι σχεδιασμένη χωρίς νευρώσεις και η έξοδος είναι σχεδιασμένη με διπλές νευρώσεις, οι οποίες ικανοποιούν τη σταθερή λειτουργία του κυλίνδρου.

3. Λόγω του ίδιου του βάρους και της πρόσκρουσης των σφαιρών από χάλυβα λείανσης και των χαλύβδινων σφυρηλατημάτων, ο κύλινδρος κάμπτεται και παραμορφώνεται για να προκαλέσει παραμόρφωση, η οποία απαιτεί το ρουλεμάν κύλισης να είναι αυτοευθυγραμμισμένο, διαφορετικά ο κύλινδρος δεν βρίσκεται στον ίδιο άξονα, με αποτέλεσμα σε ζημιά στο ρουλεμάν. Ως εκ τούτου, έχουμε σχεδιάσει τις απαιτήσεις αυτοευθυγράμμισης του ρουλεμάν κύλισης. Η εξωτερική διάμετρος του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί σε σχήμα τόξου, το οποίο λύνει το πρόβλημα της μη ευθυγράμμισης του κυλίνδρου.

03. Επίδειξη αποτελεσμάτων:

Συνδυάζοντας τις συνθήκες εφαρμογής του εξοπλισμού, σχεδιάσαμε έναν νέο τύπο ρουλεμάν σφαιρών μύλου για να καλύψει τις ανάγκες του πελάτη. Ο χρόνος διακοπής λειτουργίας που προκαλείται από το σφάλμα "καύσης πλακιδίων" του πελάτη μειώνεται σημαντικά, εξοικονομώντας στους χρήστες 80% -90% λιπαντικού, πάνω από 8% ηλεκτρικής ενέργειας και συνολική εξοικονόμηση ενέργειας άνω του 10% -15%. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιείται στον σφαιρόμυλο μπορεί να μειωθεί κατά 13% -20%, και η ικανότητα φόρτωσης του σώματος άλεσης μπορεί να αυξηθεί κατά 15% -20%, βελτιώνοντας τον ρυθμό λειτουργίας του μύλου με σφαιρίδια.

Περισσότερα υπόθεση