1.Δομή των ρουλεμάν μύλου:
Ο εξωτερικός δακτύλιος του ειδικού ρουλεμάν για το μύλο είναι σύμφωνος με τις δομικές διαστάσεις του προηγούμενου ρουλεμάν (ο εξωτερικός δακτύλιος υιοθετεί τη συνολική δομή). Το ρουλεμάν μύλου έχει δύο δομές, δηλαδή, ο εσωτερικός δακτύλιος δεν έχει νεύρωση (το ρουλεμάν στο άκρο τροφοδοσίας) και ο εσωτερικός δακτύλιος έχει ένα μονό νεύρο συν ένα επίπεδο συγκράτηση (το άκρο εκκένωσης). Το σταθερό ακραίο έδρανο είναι το άκρο εκκένωσης και το συρόμενο ακραίο έδρανο βρίσκεται στο άκρο τροφοδοσίας, το οποίο λύνει το πρόβλημα της θερμικής διαστολής που προκαλείται από την παραγωγή του μύλου. Ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν έχει τρεις κεντρικές οπές (οπές τοποθέτησης) και κάθε οπή έχει μια οπή πλήρωσης λαδιού 3-G2/1. Το ρουλεμάν μύλου έχει υποστεί δύο κύκλους σκλήρυνσης υψηλής θερμοκρασίας και δεν θα παραμορφωθεί εντός της περιοχής από – 40℃ έως 200℃.
2. Σε σύγκριση με τη λείανση ρουλεμάν, η λείανση ρουλεμάν έχει έξι σημαντικά πλεονεκτήματα:
(1) Το ρουλεμάν μύλου έχει αλλάξει από την προηγούμενη τριβή ολίσθησης στην τρέχουσα τριβή κύλισης. Η αντίσταση λειτουργίας είναι μικρή και η αντίσταση εκκίνησης μειώνεται σημαντικά, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά ηλεκτρική ενέργεια.
(2) Λόγω της χαμηλής αντίστασης λειτουργίας και της μειωμένης θερμότητας τριβής, καθώς και της χρήσης ειδικού χάλυβα και μοναδικών διεργασιών θερμικής επεξεργασίας στην επεξεργασία ρουλεμάν, η αρχική συσκευή ψύξης έχει εξαλειφθεί, εξοικονομώντας μεγάλη ποσότητα νερού ψύξης.
(3) Η αλλαγή της αρχικής λίπανσης λεπτού λαδιού σε μικρή ποσότητα λιπαντικού γράσου και λαδιού μπορεί να εξοικονομήσει μεγάλη ποσότητα λεπτού λαδιού. Για μεγάλους μύλους, η συσκευή λίπανσης για τον κοίλο άξονα έχει αφαιρεθεί για να αποφευχθεί το πρόβλημα της καύσης πλακιδίων.
(4) Βελτιωμένη λειτουργική απόδοση, εξοικονόμηση κόστους συντήρησης, μείωση του χρόνου συντήρησης και πιο βολική συντήρηση. Τα δύο σετ ρουλεμάν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 5-10 χρόνια.
(5) Η χαμηλή αντίσταση εκκίνησης επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής εξοπλισμού όπως κινητήρες και μειωτήρες.
(6) Τα ρουλεμάν μύλου έχουν λειτουργίες όπως τοποθέτηση, κεντράρισμα, αξονική διαστολή κ.λπ., ικανοποιώντας πλήρως τις συνθήκες παραγωγής και εργασίας του μύλου.
Η χρήση ειδικών ρουλεμάν μύλου σε σφαιρόμυλους όχι μόνο εξοικονομεί ηλεκτρική ενέργεια και είναι εύκολη στη συντήρηση, αλλά αποφέρει επίσης σημαντικά οικονομικά οφέλη στους χρήστες, το οποίο έχει αναγνωριστεί ευρέως από τους χρήστες.
Υπάρχουν δύο μέθοδοι λίπανσης για ρουλεμάν μύλου:
(1) Το ρουλεμάν χρησιμοποιεί λιπαντικό γράσο ως λιπαντικό μέσο, το οποίο έχει το πλεονέκτημα της χαμηλής ρευστότητας, της λιγότερης διαρροής και έλλειψης λαδιού, και η διαμορφωμένη μεμβράνη λαδιού έχει καλή αντοχή, η οποία είναι πιο ευνοϊκή για τη χρήση σφράγισης των ρουλεμάν κύλισης. Ταυτόχρονα, η χρήση λίπανσης με γράσο για ρουλεμάν κύλισης μπορεί επίσης να παρατείνει τον χρόνο συντήρησης της λίπανσης, καθιστώντας τη συντήρηση των ρουλεμάν απλούστερη και πιο βολική.
Όταν χρησιμοποιείτε λιπαντικό γράσο, γεμίστε την εσωτερική κοιλότητα του ρουλεμάν πριν τη λειτουργία. Μετά την αρχική λειτουργία, παρατηρήστε και γεμίστε το κάθε 3-5 ημέρες. Αφού γεμίσει ο θάλαμος του καθίσματος ρουλεμάν, ελέγχετε το κάθε 15 ημέρες (χρησιμοποιήστε γράσο λιθίου 3 # το καλοκαίρι, 2 # γράσο λιθίου το χειμώνα και χρησιμοποιήστε Xhp-222 σε υψηλές θερμοκρασίες).
(2) Η χρήση λίπανσης λαδιού για λίπανση μπορεί να επιτύχει καλά αποτελέσματα ψύξης και ψύξης, ιδιαίτερα κατάλληλα για περιβάλλοντα εργασίας με υψηλές θερμοκρασίες εργασίας. Το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού που χρησιμοποιείται στα ρουλεμάν κύλισης είναι περίπου 0,12 έως 5 px/s. Εάν το φορτίο και η θερμοκρασία λειτουργίας του ρουλεμάν κύλισης είναι υψηλές, θα πρέπει να επιλεγεί λιπαντικό λάδι υψηλού ιξώδους, ενώ τα ρουλεμάν κύλισης ταχείας ταχύτητας είναι κατάλληλα για λιπαντικά λιπαντικά χαμηλού ιξώδους.
Από το 2006, υπάρχουν Ф 1,5, Ф ένα σημείο οκτώ τρία Ф δύο σημεία δύο Ф δύο σημεία τέσσερα Ф 2,6, Ф 3,0, Ф 3,2, Ф 3,5, Ф 3,6, Ф 3,8. Εξοπλισμένο για χρήση σε λείανση ρουλεμάν. Το αποτέλεσμα χρήσης είναι καλό μέχρι στιγμής. Εξοικονομήστε στους πελάτες ένα σημαντικό κόστος συντήρησης και συντήρησης ετησίως.
Η μέθοδος λίπανσης για τα ειδικά ρουλεμάν του σφαιρόμυλου φαίνεται στο σχήμα (στο σχήμα: 1. Επάνω κέλυφος του ρουλεμάν, 2. Κοίλος άξονας του μύλου, 3. Ρουλεμάν, 4. Εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν, 5 . Κάθισμα ρουλεμάν). Το λιπαντικό λάδι που αντλείται από το σταθμό λιπαντικού λαδιού 9 τροφοδοτείται στο ρουλεμάν μέσω του αγωγού εισαγωγής λαδιού 6 μέσω της οπής λαδιού στον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν 3, το οποίο όχι μόνο λιπαίνει τις σφαίρες του ρουλεμάν αλλά αφαιρεί επίσης τη θερμότητα και τη σκόνη που δημιουργείται κατά την κύλιση των σφαιρών ρουλεμάν, το λιπαντικό επιστρέφει στον σταθμό λίπανσης 9 μέσω του αγωγού επιστροφής 8, επιτυγχάνοντας την κυκλοφορία του λιπαντικού λαδιού. Για να διασφαλιστεί ότι η αστοχία του σταθμού λιπαντικού δεν επηρεάζει την κανονική λίπανση του ρουλεμάν βραχυπρόθεσμα, η θυρίδα επιστροφής λαδιού ανοίγει ψηλότερα από την κάτω σφαίρα του ρουλεμάν, διασφαλίζοντας ότι η στάθμη λαδιού όταν σταματάει ο σταθμός λιπαντικού η εργασία δεν είναι χαμηλότερη από το μισό της κάτω σφαίρας του ρουλεμάν, έτσι ώστε η σφαίρα που στρέφεται προς το κάτω μέρος να μπορεί να επιτύχει αποτελεσματική λίπανση.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-16-2023